FP系列德國airtec四通水閥故障維修方法
FP系列德國airtec四通水閥用于控制冷水管線。緊湊的設(shè)計(jì)允許 安裝在狹窄的空間中。同一個(gè)閥門可用于單作用或雙 作用應(yīng)用。接下來為您詳細(xì)介紹FP系列德國airtec四通水閥故障維修方法。
FP系列德國airtec四通水閥故障維修方法如下：
流量不足
1、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足；
2、天氣很冷時(shí)，冷媒蒸發(fā)量不足；
3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小；
4、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足；
5、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。
換向不良
1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。
2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。
3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。
4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。
5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。
6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。
7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。
8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。
9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。
10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。
串氣維修
1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。
2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。
不換向維修
其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱：
1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。
2、漏氟。
3、閥體或毛細(xì)管變形。
4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。
5、判斷先導(dǎo)閥有無動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒"的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。
6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說明四通閥換向所需的低動(dòng)作壓力差沒有建立起來，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。
7、液壓沖擊。可能是a.四通閥安裝方向錯(cuò)；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開。
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